缩略词

定义

DEF

柴油机尾气处理液

即选择性催化还原技术中使用的按比例调配的高纯度尿素和去离子水混合溶液。该液体被喷射到排气系统，并在此分解成氨，然后在催化剂的作用下选择性地还原氮氧化物。

DOC

柴油氧化催化器

一种后处理装置，通过将一氧化碳和碳氢化合物进行氧化，产生二氧化碳和水蒸气来减少颗粒物排放。DOC 还可以优化一氧化氮和二氧化氮比率，以实现柴油颗粒滤清器被动再生以及选择性催化还原中的氮氧化物最佳转化。

DPF

柴油颗粒滤清器

一种后处理装置，可以捕获燃烧过程中形成的颗粒物。该滤清器既可以被动再生，也可以主动再生。DPF 解决方案可降低燃气油耗并提供更好的瞬态响应和性能。

EGR

废气再循环

对进入发动机气缸的废气进行再循环可用二氧化碳置换部分富氧空气，燃烧温度因氧气减少而降低，进而减少形成的氮氧化物量。

NOx

氮氧化物

是燃油燃烧的过程中，尤其是高温燃烧，由氮气和氧气反应而产生的气体。氮氧化物是排放标准涵盖的两种主要废气污染物之一。

PM

颗粒物

是极小物质微粒和液滴在空气中极其复杂的混合，包括灰尘、污垢、烟灰和烟尘。颗粒物是排放标准涵盖的两种主要的废气污染物之一。

PN

颗粒数

欧盟 Stage V 排放标准规定了功率范围为 19~560 kW 的发动机的颗粒数限制。为了满足此限制要求，柴油颗粒滤清器得到了广泛应用。

SCR

选择性催化还原

一种催化化学反应，利用柴油机尾气处理液将氮氧化物还原成水和氮气。尾气处理液被喷射催化器上游的排气中，并在其中与废气混合，形成的混合物在通过选择性催化还原催化剂时发生反应。

ULSD

超低硫柴油

大幅降低柴油含硫量有助于减少非道路发动机和设备中的颗粒物排放。许多先进的排放控制技术均要求使用超低硫柴油。